Г.Элерс неоднократно указывал, что новые конструктивные идеи в области плоских несущих конструкций чрезвычайно робко внедряются в практику строительства: "Думается, что элементы строительных конструкций, в основу которых положены новые конструктивные идеи, характерны именно для строительства железобетонных сооружений; поэтому кажется весьма странным то обстоятельство, что новые конструктивные разработки используются до сих пор весьма ограниченно. Объяснение этому кроется, вероятно, в подходе к этим конструкциям с точки зрения статики плоских строительных элементов. До сих пор статика занималась преимущественно проблемами, которые связаны в основном с металлоконструкциями и их особенностями, и соответственно пренебрегала пространственными взаимосвязями элементов конструкций; только сейчас статика начинает уделять внимание пространственному рассмотрению строительных конструкций. Для железобетонных конструкций в любом случае нет основания придерживаться только несущих систем в виде отдельных плоских элементов и исключать таким образом другие взаимосвязи, существующие в этих конструкциях".

Использование складчатых структур в качестве выразительных архитектонических средств и усиление дискуссий вокруг этого вопроса наблюдалось в Европе после второй мировой войны. Однако корни этого явления идут в недавнее историческое прошлое, в 1915 г., когда Э.Фрейсине впервые осуществил строительство эллинга для дирижаблей в Орли, близ Парижа (Франция), в виде сводчатого покрытия из параболических арок складчатой структуры, наглядно доказав преимущества складчатой конструкции для увеличения жесткости тонких железобетонных ограждений.

Через 33 года, в 1948 г. П.Л.Нерви использовал тот же принцип в проекте здания выставочного павильона Международного автосалона в Турине.

Как показывают эти примеры, благодаря возможностям, свойственным арочным складкам, одновременно удается выполнять в массивных по характеру постройках требования принципов облегченного строительства, которые выражаются в экономичности и, следовательно, конкурентоспособности таких конструкций.

Другой пример, приведенный Г.Бомгардом, должен наглядно пояснить, как благодаря дифференцированным мероприятиям, с помощью выбора соответствующего материала (легкий бетон), технологии изготовления и предварительного напряжения, осуществляется дальнейшее развитие складчатых конструкций, выполняемых в виде арочных структур, и превращение их в качественно новые типы большепролетных покрытий.

Различные большепролетные арочные структуры, выполненные из складчатых элементов, несмотря на разнообразие предъявляемых к ним эксплуатационно-технологических требований, свидетельствуют о целесообразности принятых конструктивных решений.

В конструкциях конференц-зала ЮНЕСКО в Париже, Нерви убедительно продемонстрировал свое инженерное искусство, заставив вертикальные и горизонтальные складчатые конструкции работать как рамы. Необходимое усиление рамных узлов, связанное с концентрацией моментов, здесь пластично подчеркивает архитектурный замысел авторов при помощи конических поверхностей складок. Следует также обратить внимание на неразрезную плиту покрытия - ее контур соответствует характеру распределения сжимающих напряжений в конструкции. Такое решение весьма выгодно с точки зрения обеспечения совместной работы плиты со складчатыми конструкциями.